Der New Yorker Hafen dient seit 1624 als maritimes Tor der Stadt, als niederländische Händler erstmals an der Südspitze Manhattans anlegten. Heute umfasst der Hafen 1.
600 Hektar befahrbare Wasserwege, die vom Hudson River und East River begrenzt werden und Lower Manhattan mit Brooklyn, Staten Island und New Jersey verbinden. Die Abendfahrten folgen Routen, die von Fähren des 19. Jahrhunderts erschlossen wurden, führen in einem Abstand von 300 Metern an der Freiheitsstatue vorbei und umkreisen die Inseln, die das Archipel der New Yorker Uferpromenade bilden.
Die moderne Dinner-Cruise-Industrie des Hafens entstand in den 1970er Jahren und verwandelte überschüssige Passagierschiffe in schwimmende Restaurants. Pier 61 an den Chelsea Piers, 1910 als Teil des Luxusliner-Terminalkomplexes erbaut, dient heute als Abfahrtsort für die meisten Abendfahrten. Die ursprüngliche Pierstruktur unterstützte Transatlantiküberquerungen zur Zeit der Titanic; ihre gusseisernen Pfähle und Granitfundamente wurden 1995 verstärkt, um zeitgenössische Kreuzfahrtschiffe mit 400 bis 600 Passagieren aufzunehmen.
Eine typische NYC Dinner-Cruise navigiert auf einem 12-Meilen-Rundkurs, der bei Sonnenuntergang startet und drei Stunden später endet. Die Route führt an Ellis Island vorbei, wo zwischen 1892 und 1954 12 Millionen Einwanderer in die Vereinigten Staaten kamen, und führt weiter unter den Brücken Brooklyn, Manhattan und Williamsburg hindurch. Schiffe, die mit Außendecks ausgestattet sind, bieten freie Sicht auf das One World Trade Center, das 541 Meter über den Financial District ragt, sowie die Art-déco-Spitze des Empire State Building, das 1931 fertiggestellt wurde und immer noch das vierthöchste Gebäude der Stadt ist.
Die Verpflegung an Bord dieser Kreuzfahrten bietet typischerweise Drei-Gänge-Menüs, die in Bordküchen zubereitet werden, die den USCG-Standards für kommerzielle Schiffe entsprechen. Die Live-Unterhaltung reicht von Jazz-Ensembles bis hin zu DJ-Sets, die in klimatisierten Salons mit raumhohen Fenstern stattfinden. Die Gezeitenströmungen des Hafens, die alle sechs Stunden die Richtung wechseln, sorgen für unterschiedliche Wasserbedingungen; stabilisierte Rümpfe reduzieren die Bewegung selbst während des zweimal täglichen Gezeitenwechsels, der 300 Millionen Kubikmeter Meerwasser durch die Narrows bewegt.
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