El puerto de Nueva York ha servido como la puerta marítima de la ciudad desde 1624, cuando los comerciantes holandeses anclaron por primera vez en el extremo sur de Manhattan.
Hoy, el puerto abarca 1,600 acres de vía navegable, delimitado por los ríos Hudson y East, conectando el Bajo Manhattan con Brooklyn, Staten Island y Nueva Jersey. Los cruceros nocturnos siguen rutas establecidas por ferris del siglo XIX, pasando a menos de 300 metros de la Estatua de la Libertad y rodeando las islas que forman el archipiélago del frente marítimo de Nueva York.
La moderna industria de cruceros con cena en el puerto surgió en la década de 1970, transformando barcos de pasajeros excedentes en restaurantes flotantes. El muelle 61 en Chelsea Piers, construido en 1910 como parte del complejo de la terminal de transatlánticos de lujo, sirve ahora como punto de partida para la mayoría de los viajes nocturnos. La estructura original del muelle soportó travesías transatlánticas de la era del Titanic; sus pilotes de hierro fundido y cimientos de granito fueron reforzados en 1995 para acomodar barcos de crucero contemporáneos con capacidad para 400 a 600 pasajeros.
Un crucero con cena típico en NYC navega un circuito de 12 millas, saliendo al atardecer y regresando tres horas después. La ruta pasa por Ellis Island, donde 12 millones de inmigrantes entraron a los Estados Unidos entre 1892 y 1954, y continúa bajo los puentes de Brooklyn, Manhattan y Williamsburg. Los barcos equipados con cubiertas de observación al aire libre ofrecen vistas despejadas al One World Trade Center, que se alza 541 metros sobre el Distrito Financiero, y la aguja Art Déco del Empire State Building, finalizado en 1931 y todavía la cuarta estructura más alta de la ciudad.
La gastronomía tipo bufé a bordo de estos cruceros suele ofrecer menús de tres platos preparados en cocinas que cumplen con los estándares de la USCG para embarcaciones comerciales. El entretenimiento en vivo varía desde conjuntos de jazz hasta sesiones de DJ, realizado en salones con control climático y ventanas de piso a techo. Las corrientes de marea del puerto, que cambian de dirección cada seis horas, crean condiciones de agua variables; los cascos estabilizados reducen el movimiento incluso durante el intercambio de mareas dos veces al día que mueve 300 millones de metros cúbicos de agua de mar a través de los Narrows.
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